Ons ev-batterijpakket is verpakt in een koffer van schuim en multiplex voor transport over lange afstanden
Haven
shenzhen
Afbeelding Voorbeeld:
doorlooptijd:
Hoeveelheid (pakketten)
1 - 50
>50
Levertijd (dagen)
30
Moet worden onderhandeld
EV-lithiumbatterij / lithiumbatterij voor mijnwagen
Dimensies
Parameters van 537.6v 150ah batterijpakket
Nee.
Artikelen
Technische data
Opmerking
1
Baterij type
Lifepo4
1P168S
2
Capaciteit
150Ah
@25℃
3
Spanning
537.6V
4
Stroom
80.64Kwh
5
Gewicht
≤1200 kg
7
Werkspanningsbereik
420-613.2V
8
Continue ontlaadstroom
150A
9
Dimensie
2200*950*650mm
Kerntechnologieën
>>> Lichtgewicht en schaalbaarheid <<<
CTS optimaliseert systematisch het celontwerp en de selectie van elektrische componenten.We selecteren de lichtste staal-/aluminiumlegering en zeer sterke kunststoffen, batterijdoos en pakketstructuur om het volume en het gewicht van het batterijsysteem te verminderen, gecombineerd met CAE structurele simulatieanalyse om structurele sterkte te garanderen en de energiedichtheid te verbeteren.CTS gebruikt gestandaardiseerde cellen en BMS om 12V 24V 48V 72V batterijmodules te bouwen.Het kan door zijn uitstekende schaalbaarheid aan verschillende eisen van de klant voldoen om de ontwerpcyclus van het pakket te verkorten.
>>> GBS en Active Balance <<<
CTS heeft een ervaren BMS ontwikkelteam.Ons BMS maakt standaard gebruik van passieve balans.Actieve balans kan worden geselecteerd die BMS-parameters ter plaatse kan wijzigen volgens de daadwerkelijke toepassing van klanten, zoals CAN / RS485-communicatieprotocol, drempelparameters zoals over- / onderspanningsbeveiliging, hoge stroombeveiliging, over- / ondertemperatuurbeveiliging.
>>> Thermisch beheer en simulatieontwerp <<<
CTS heeft de mogelijkheden van CFD-simulatie (Computational Fluid Dynamics) en CAE-simulatie (Computer Aided Engineering), en kan simulatieontwerp voor thermisch beheer en simulatieontwerp voor structurele mechanica voor het pakketsysteem uitvoeren.Luchtkoelsysteem, vloeistofwarmte en vloeistofkoelsysteem, PI-filmverwarming, silicagelfilmverwarming worden gebruikt in het ontwerp voor thermisch beheer.
>>> Test en verificatie <<<
CTS heeft zijn eigen batterijtestlaboratorium.Wij zullen de batterij DV/PV (ontwerpverificatie/productieverificatie) fase in het laboratorium verifiëren om na te gaan of het ontwerp/de productie van het batterijpakket voldoet aan de ontwerpeisen.Het omvat temperatuurtest, mechanische test, externe omgevingssimulatietest, elektrische veiligheidstest, batterijprestatietest, misbruiktest enzovoort.
Productveiligheid
Gerelateerde producten
NMC 72V 200Ah lithiumbatterij
baterij type
NMC
Capaciteit
200Ah @25℃
Spanning
72v
Gewicht
130,5 kg
Werkspanning
60v - 84v
Batterijvermogen: 14,4 kWh
Klantland: Canada, in gebruik sinds 2015
NMC 144V 100Ah lithiumbatterij
baterij type
NMC
Capaciteit
100Ah @25℃
Spanning
144v
Gewicht
130,5 kg
Werkspanning
120v - 168v
Batterijvermogen: 14,4 kWh
Klantland: Thalaind, in gebruik sinds 2020
NMC 330V 100Ah Lithium accu
baterij type
NMC
Capaciteit
100Ah @25℃
Spanning
330v
Gewicht
276kg
Werkspanning
276V - 386,4V
Batterijvermogen: 33,12 kWh
Klantland: Rusland, in gebruik sinds 2019
Lifepo4 614v 100Ah lithiumbatterij
baterij type
Lifepo4
Capaciteit
100Ah @25℃
Spanning
614.4v
Gewicht
558kg
Werkspanning
480v - 700.8v
Batterijvermogen: 61,44 kWh
Klantland: VK, in gebruik sinds 2019
Toepassingsveld
Systeemstabiliteit, hoge en lage temperatuurbestendigheid, lange levensduur, hoge kostenprestaties,